刺絲滾籠廠家-暴雨之下的鋼鐵行情能走多遠(yuǎn)

　　[刺絲滾籠]暴雨之下 熄火的螺紋鋼還會重燃么

　　之前很多人一直在念叨著南方雨季對需求的影響如何如何，但實際上到底影響有多大，誰也無法給出一個相對靠譜的說法，畢竟雨下的大小，對終端需求的影響程度也是不一樣的。

　　不過從昨天開始， 應(yīng)該說這個邏輯已經(jīng)漸漸開始發(fā)力，畢竟望著窗外猶如瓢潑一樣的大雨，就算終端想開工也是不行的。

　　當(dāng)然，除了對施工方面的影響，運輸方面同樣也會受到一定抑制，所以雨季影響，從華東進(jìn)入梅雨季節(jié)之后，可以說是真的對需求產(chǎn)生了影響。

　　再加上昨日貿(mào)易戰(zhàn)造成的市場恐慌情緒，一直以來保持火熱的螺紋，基本上也正式宣告熄火。更何況前期因環(huán)保督查而進(jìn)行的嚴(yán)格限產(chǎn)，在最近也不斷有復(fù)產(chǎn)消息傳出，這同樣給市場帶來不少的壓力。

　　但是否說鋼市就此就會重新走入向下通道，還是說依然有著重新燃起的機(jī)會，我們不妨從幾個方面簡單分析一下：

　　首先，昨日市場的綜合利空因素應(yīng)該是最近最強(qiáng)的，而且除了商品市場大跌之外，股市匯市同樣表現(xiàn)不佳，所以反應(yīng)到盤面上也相對比較劇烈?？烧蛉绱?，盤面的表現(xiàn)也有過度的成分，畢竟現(xiàn)貨市場來看，即便供需形勢可能發(fā)生變化，但就短期市場來說，資源庫存還沒有呈現(xiàn)出快速堆積形成壓力的情況。所以昨日現(xiàn)貨市場的跌幅也明顯要小于期貨市場。

　　其次，從期現(xiàn)價格對比來說，昨日期貨跳水之后，前期修復(fù)的期現(xiàn)價差重新被拉開，這也導(dǎo)致了期貨再度出現(xiàn)深度貼水現(xiàn)貨市場的局面。而我們知道，盡管當(dāng)前距離交割仍有近4個月左右的時間，但期現(xiàn)價差的貼水修復(fù)顯然不會集中到最后一個月完成。所以從這個角度來說，期現(xiàn)價差在修復(fù)的過程中，現(xiàn)貨如果能先于期貨找到支撐，那么期貨隨后再度進(jìn)行修復(fù)的可能極大。

　　再次，從近幾日央行的公開操作來看，其連續(xù)通過逆回購對市場進(jìn)行凈投放，雖然有對沖貿(mào)易戰(zhàn)風(fēng)險的因素在其中，但這種寬松的政策，還是會對國內(nèi)市場產(chǎn)生一定的正面支撐作用。更何況市場對央行近期再一次進(jìn)行降準(zhǔn)也有較強(qiáng)預(yù)期，所以一旦真的政策落地，那市場再度回暖的概率同樣較高。

　　最后，從市場的情緒來看，預(yù)期偏空的人大都是基于對宏觀經(jīng)濟(jì)的擔(dān)憂，而這種風(fēng)險一旦爆發(fā)，其產(chǎn)生的后果也是不堪想象的，畢竟在目前相對緊張的局勢下，一旦宏觀經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)負(fù)向波動，市場的情緒還會繼續(xù)向下坍塌。不過結(jié)合國內(nèi)的實體經(jīng)濟(jì)來說，不管當(dāng)前國內(nèi)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的進(jìn)程如何，也不管中國過剩產(chǎn)能的去除進(jìn)度如何，單從大宗商品的市場表現(xiàn)上來說，其還是沒有快速向下的基礎(chǔ)的。如此一來，如果非要在向下崩盤和向上支撐來選一個的話，恐怕向上支撐的機(jī)會要更大一些。

　　總的來說，梅雨季節(jié)的來臨，對螺紋鋼市場的影響肯定是偏負(fù)面的，但這種季節(jié)性的影響因素，從一定程度上還得結(jié)合整個產(chǎn)業(yè)鏈來進(jìn)行觀察，所以一旦供需在某個時間點因外力因素導(dǎo)致錯配，那么市場最后還是要修正回來的。